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　　（1）福州發電機租賃廠家提醒新的或大修后的發動機沒有通過嚴厲的磨合試運轉就投入作業，造成氣缸等零件的前期磨損。

　　（2）長期超負荷作業。因為發動機長期超負荷作業，使機溫上升、光滑油變稀、光滑不良，加快了缸套、活塞和活塞環等零件的磨損。又因為機油上升，充氣系數下降，燃油與空氣比例失調，焚燒不完全，氣缸等零件積炭增多，引起氣缸故障，然后加快了氣缸的前期磨損。

　　（3）長期怠速運轉。當發動機長期怠速運轉時，機溫過低，光滑差，焚燒不完全，發生積炭多，加快了氣缸的前期磨損。福州發電機租賃廠家發現又因為機溫低，氣缸里易發生酸性物質，然后腐蝕氣缸，發生麻點脫落，引起氣缸的前期磨損。

　　（4）頻頻的起動。發動機熄火后，光滑油路中的機油很快流回到油底殼內，所以頻頻起動，會使缸套、活塞和活塞環等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀況，必定加快氣缸套的磨損。

　　（5）福州發電機租賃廠家提醒不重視空氣濾清器的保養，致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴重，不經濾清器的空氣直接進入氣缸。而空氣中所含的各種塵埃雜質，其間二氧化硅占一半以上，其硬度超越鋼鐵，所以進入氣缸里的空氣，加快了氣缸磨損。

　　（6）不定期替換機油。機油運用一定時間后，逐漸老化蛻變，失去光滑作用，同時混入一些機械雜質引起磨料磨損。

　　（7）發動機起動預熱期間供燃油。多缸柴油機在溫度低于5℃時，福州發電機租賃廠家建議通過充分預熱后才能向氣缸供油，但在預熱期間供油，不只起動困難，并且提前噴入的燃油，因為煅燒不完全，氣缸積炭增多，加快了氣缸的磨損。

　　（8）福州發電機租賃廠家發現發動機起動后不經預熱就投入作業，因機溫過低，馬上加大油門，焚燒不完全，氣缸積炭增多，加快了氣缸磨損。