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電機維修廠家表示發電機組工作負載時一部分會產生熱量，電機組除了靠電扇來散熱，首要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統產生不循環故障則機組過熱而無法運轉。

冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面，電機維修廠家來說說：

柴油發電機組節溫器故障。

發動機焚燒室內裝有節溫器，意圖在于控制發動機焚燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全翻開有助于小循環，假如沒有節溫器，冷卻液不能堅持循環溫度，可能會產生溫度報警;

發電機組散熱器增加表面積加快散熱阻塞或者損壞。散熱電扇不起效用或散熱片阻滯,使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現象，也可形成循環不良;

發電機組冷卻程序中進入空氣，形成管路不通順，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環，這時應常常查看它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否疏通也是影響循環的重要原因;

以上就是電機維修廠家介紹的冷卻液不循環的故障原因，希望對大家有所幫助。